Moin.
Nach einem 150PS 639/1 mit Automatik habe ich mir nun einen 639/2 mit Schalter zugelegt. Da sind echt Welten zwischen den Motoren! 260tkm, sieht aus wie neu, aussen und innen.
Ich tue mich schwer mit dem Kuppeln in den ersten Gang bzw mit Losfahren. Die Kupplung hat gefühlt genug Futter und ist auch erst 120-langstrecken-tkm alt, sollte also auch von dem her passen. Ich würde eher tippen, daß Buchsen vom Diff evtl hinüber sind bzw Getriebelager bzw Kardanmittellager...
Was ist bei der Karre so die Standardproblematik dahingehend?? Hab ichn grade überführt und bin nun noch nicht druntergelegen.
Dank
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