Mein Vito ging schon dreimal in den Notlauf, zumindest denke ich das, denn er beschleunigte nur noch zäh und kam kaum über 2.000 upm hinaus. Aber nur auf der Autobahn oder direkt danach.
Wenn ich dann anhalte, den Motor ausmache und ca 1 Minute warte, bis das Summen und Tickern im Armaturenbrett aufhört, was immer nach Motor aus ertönt, läuft er wieder ganz normal.
Bei Mercedes erneuerten sie den Differenzdrucksensor am DPF, wobei sie sich nicht sicher waren, ob das der Grund für die Notläufe waren, aber sonst wäre kein nennenswerter Fehler hinterlegt gewesen. Gestern, ca 1/2 Jahr später, war er wieder im Notlauf und wieder auf der Autobahn. Ist ein OM 646 mit ca 250.000 km drauf. Läuft sonst wie ein Uhrwerk.
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