Moin.
Hab nen 2011er w639/2 mit knapp 300tkm. Vor 2 Jahren bei 250tkm habe ich ne neue Kupplung mit ZMS verbauen lassen und vielleicht vor einem Jahr hat es angefangen, daß es (ich weiß nicht, ob es plöztlich so war oder schleichend) kaum mehr möglich war, vom Stand wegzufahren, ohne daß der Antriebsstragn sich beim Einkuppeln geschüttelt hat. Ein wenig mehr war das dann immer noch spürbar, wenn er kalt war, generell aber immer vorhanden. Halbwegs kompensieren konnte man das mit relativ hoher Drehzahl des Motors beim einkuppeln - so wie ich eigentlich sonst nicht fahre.
Jetzt, nach einem Jahr habe ich die gleiche Karre mit Automat einmal probegefahren und fand erstaunlich, wie ruhig der ...
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